O затонувших сундуках.

Нет более возбуждающей человеческую фантазию темы чем истории про клады и сокровища. Блеск золотых монет способен затмить даже солнце. к счастью для любителей местного краеведения, кризисы и войны постоянно сотрясают наш регион, и поэтому израильская земля всегда была полна кладов,  а страна- любителей приключений которые их искали. первая мировая война не была исключением. турецкие войска оставили после себя окопы и массу историй о настоящих или вымышленных сундуках с деньгами, которые не дают покоя авантрюристам уже 100 лет. одна из самын известных историй это конечно же история и паровом корабле "эш-Шарийя", который курсировал по маршруту между Цемахом и Тверией. в 1918 г. англичане наступали на север. в сентябре, после того как англичане захватили ж.д. вокзал на цемахе, и прорвали линию обороны турок, надежды у турок уже не оставалось. 24 падет хайфа, а уже 30- дамаск. турецкие войска спешно отступали на север. последние корабли эвакуировали войска и имущество, пока всё еще шли бои за мегиддо и цемах. один из кораблей был "Эш-шарийя кбире" - большое корыто (одно из арабских названий Иордана).

пирс Цемах с борта британского развед. самолета. вот отсюда: https://iftachkozik.wordpress.com/2012/07/15/ספינת-האוצר-בכנרת-משלחת-ים-יפוא-שריעה-2012/

к этому времени британские ввс значительно превосходили по качеству и количеству устаревшие турецкие, которые были вооружены "альбатросами", на которых немцы воевали еще в самом начале войны. англичане же были вооружены современными, маневренными и лучше вооруженными самолетами, благодаря чему к 1918 г. они достигли практически полного господства в воздухе, и могли почти беспрепятственно бомбить турецкие войска когда только xотели. похоже, что интересующие нас аэропланы приндлежали первому аэроэскадрону австралийских ввс. экадрон пoлучил незадолго до этого на вооружение новые Бристоли F.2. 

Бристоль. Фотография снята в Палестине сразу после того как эти самолеты поступили на вооружение. февраль 1918г. 

Кроме того, в эскадрон был поставлен единственный в 1 мировую британский многомоторный бомбардировщик Хэднли Пэйдж (хотя похоже это не он засветился в этой истории).

один такой бомбардировщик воевал на палестинском фронте. по словам самих англичан доставил немало хлопот туркам

Судя по отчетам составленным через год после этих событий, несколько Бристолей заметили корабли которые на всех парах уходили на север (похоже к северному берегу озера). они нагнали и потопили одно или два из них, в том числе Шарийю. 

зарисовка бомбардировки сделанная в 1919 г. на рисунке явно видны одномоторные самолеты. т.е. бристоли.

 по свидетельствам очевидцев, судно было потоплено недалеко от берега в районе будущего киббуца Эйн - Гев. по слухам, не утихающим до наших дней, непосредственно перед отплытием туецкие солдаты погрузили на корабль сунук, в котором были деньги, предназначенные для выплаты зарплаты солдатам и офицерам. Но корабль пошел на дно, и так появилась легенда. киннерет относительно глубокой в восточной своей части (до 20-25 м и даже более) и илистый, что существенно затрудняет поиски. первые попытки найти корабль были сделаны в 1957г. Экспедиция отца израильской подводной археологии Авнера Рабан обнаружила судно еще в 1957г. напротив долины Бтеха у северо-восточного берега, но из за близости сирийской границы оставила это занятие. в середине 80х археологи вернулись на место, смогли обнаружить несколько сабель и металлическую доску с именем корабля, но золота они так и не нашли

Табличка с надписью "Шарийя" поднятая со дна озера

в 2012г. к кораблю вернулась команда "Ям-Яфо" . Они вновь исследовали судно, и подняли со дна еще детали. но золота тоже не нашли.

кусок решетки поднятый с Шарийи аквалангистами из Ям-Яфо

Тем не менее, они не единственные , кто занимаются поисками. Любопытное продолжение эта история получила в 2014г. Некий МанДаhу заявил, что он всё таки нашел сундук, только не там гд езатонуло судно, а рядом с мостом Арика, на северном берегу озера. Правда с тех пор ни и сундуке, ни о то кто его нашел ничего не был слышно. местные говорят что он ушел в подполье опасаясь судебных исков со стороны турецкого правительства. В общем, легенда жива, и сундук набитый золотыми монетами не даёт покоя искателям приключений до сих пор. это отнюдь не единственный (настоящий или мифический) клад, который остался нам от отступающих турок. скоро и о них поговорим.